数日前、GAC三菱Outlandeキャンプツアーが昔の王室パドックである承徳熱河にやって来た。以前の西北、西南部での「クロスカントリーツアー」とは異なり、今回のOutlanderキャンプツアーはよりリラックスして楽しく、家族旅行にも適する。アウトドア愛好家は「温泉に入り、山の景色を眺めながら、キャンプがこんなにリラックスして快適になるとは思っていませんでした」と賞賛した。
渓谷に隠された「森の谷温泉館」は、有名デザイナーの彭勃と青山周平が手がけたもので、温泉と植物の2つのテーマと機能空間を融合し、「森に家があり、家に森があり、泉が隠され」という雰囲気を作り上げた。GAC三菱は、温泉館の周辺に、M-SPACEアウトドア体験エリア、ハンモック、星空観察、マウンテンバイク、その他のエンターテインメントプロジェクトなど、リラックスできる専用体験エリアを特別に設置した。
熱河谷から突き抜け、黑熊谷の森に到着した。ここは、ハイエンドのオフロード突抜愛好家にとってもパラダイスである。黑熊谷の森の麓から高山牧草地までの道は、最初の砂利道から途中の川床水遊び、そして大角度の泥だらけ地面まで、非常にな高強度の横断ルートである。
Outlanderは、「off road」道路状態に入った後、四輪駆動モードをオンにした。最新世代の三菱MIVECエンジンとシミュレート6速第3世代INVECS CVTトランスミッションで構成される「ゴールデンパワー組み合わせ」は、複雑な道路状況でも使用可能、相変わらず「1台+4人+荷物」の基本負荷にクロスカントリーに必要な登坂力を発揮できる。
その中でも、三菱の有名なS-AWCスーパー全輪制御システムは、さまざまな道路や複雑な道路状況での運転条件に応じて4つの制御モードを事前設定でき、最良の制御モードにスムーズに切り替えることができる。S-AWCの電子制御ディファレンシャルにより、Outlanderは四輪駆動全体でしっかりとしたグリップを発揮し、山を越えても川を越えてもパワーを失うことはなく、優れた柔軟性と安定性で旅をサポートする。
Outlanderのプロの競技チームによって調整されたリア4リンク独立懸架シャーシは、「on road」と「off road」の両方の条件で良好に機能する。特に砂利道では、このシャーシシステムは車両に優れたショック吸収効果を提供する。
都市の通勤能力とクロスカントリーの両方を考慮したOutlanderは、20万元クラスで最も用途の広いSUVの1つである。「2047」(4輪駆動、20万台、7人乗り)の優れた製品で市場の支持を得ているOutlanderは、5年間の市場投入後も良好な市場競争力を維持している。(自動車人/麦可)
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