マツダCX-5は、「SKYACTIV TECHNOLOGY」と「魂動デザイン」コンセプトを搭載した初のモデルとして、2012年の発売以来、その卓越した外観と走行制御性能で世界市場で高い評価を得て、累計販売台数は300万台に達した。
CX-5は、「絶妙で完璧なパワー感」をデザイン言語として、東方美学思想を「魂動」デザインに統合した。外観から見ると、CX-5ボディ側面の鋭利なラインが前後を走り、かるくてもスピードがある感じを表現している。車体全体に強い前進感と立ち姿勢を感じさせ、彫り込まれた深いラインによって、光と影の変化の中で光沢感と生命力を演出している。
今年の上海モーターショーで、長安マツダはCX-5「ブラックナイト」バージョンを発売した。新しい色、新しい外観、新しいインテリアによって、CX-5の価値観をより安全でスマートなアップグレードした。また、CX-5の価値を再更新した。
外側から内側に至るまで、マツダのユニークな美学はCX-5のインテリアデザインにも及んでいる。「人を優先する」空間設計のレイアウト、人間工学の徹底研究によって開発された「理想シッティング」シート、剛性と高品質の両方を備えた独創インテリア、MZDCNECTシステムが提供する強力なエンターテインメント機能を組み合わせたものBose 10スピーカーサウンドシステムは高級だが繁雑ではなく、快適で喧しくない。
CX-5は「SKYACTIV TECHNOLOGY」技術を駆使し、パワー、シャーシ、ハンドリングなど総合改善を実現し、コンパクトSUVの性能をさらに高めた。
CX-5は、「SKYACTIV TECHNOLOGY」SKYACTIV-G直噴エンジンを採用し、「SKYACTIV TECHNOLOGY」6速自動/手動ギアボックスと組み合わせることで、車両のハンドリング性能を向上させると同時に燃費の経済性も向上させた。マツダ独自の「加速度ベクトル制御システムGVC」は、車両の横加速度と縦加速度を総合制御し、車輪の地面荷重状態を最適化し、スムーズで効率の車両運動を実現した。
CX-5は、「Mazda Proactive Safety」マツダアクティブセーフティコンセプトに基づき、FOW前方衝突警報システム、MRCCマツダレーダークルーズコントロールシステム、SCBS低速ブレーキアシストシステム、SBS中高速ブレーキアシストシステム、BSM死角監視システム、LDWS車線逸脱警報システム、RCTA逆転警報システム、HBC自動ハイビーム制御システムなどの「i-ACTIVSENSEマツダインテリジェントセーフティアシストシステム」の強化バージョンを搭載している。運転の安全性を最大化する。
新CX-5は、インテリジェントなスペックの観点からも時代とともに改善されてきた。CX-5「ブラックナイト」は、リモートスタート、自動に自動車探し、誘導電気テールゲート、音声制御などの多様なスマートテクノロジーオプションを提供する。
マツダCX-5は、世界での販売台数が300万台を超え、ここ数年で日本のSUVの傑作の1つになった。(自動車人/盧山)
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