Nissan自動車は7月28日、2021年度第1四半期の財務報告書を横浜で発表し、連結純利益2.008万億円、連結営業利益757億円、営業利益率3.8%、純利益1145億円を達成した。 好調な業績後、Nissanは2021年度の通期利益予想を調整した。
Nissan自動車は、2021年度通期の純利益を9.75万億円、営業利益を1500億円、純利益を前回予想より1200億円増の600億円と予想している。
「Nissan NEXT」という企業変革プランが成功したことが、利益成長の主な理由の一つとして挙げられている。Nissan自動車は2020年5月に4年間の企業変革計画「日産ネクスト」を発表し、今後10年間の完全な事業改革計画の策定と再構築を目指し、中国が日産の重要な市場の1つになることを強調した。
日産は、「NISSAN NEXT」のもと、中国市場でのモデルの投入と新エネルギーモデルの技術力を加速させてきた。
技術投資の面では、日産は中国において、プロパイロット、VCターボ、ニッサン・コネクト、e-パワー、ゼロ・エミソンを柱とする5つのスマート・テクノロジー・ブランドを誇り、中国市場における「Nissanスマート・ドライビング」の実現に貢献している。
技術力と合弁会社の堅実な運営により、Nissanの中国における市場競争力はさらに向上している。2021年、東風汽車有限公司は明るい結果となり、上半期の自動車販売台数は705697台、前年同期比18.7%増となった。
その東風Nissanターミナルの販売台数は569419台、前年同期比17.8%増となった。その内、Nissanブランドは535318台、前年同期比18.7%増となった。
Venuciaは34101台、前年同期比5.4%増、東風株式は上半期の販売台数は105020台、前年同期比28.7%増、鄭州Nissanの上半期の販売台数は25692台、前年同期比36.4%増となった。
同時に、米国市場の業績や他の市場での販売の質も継続に改善され、収益性はさらに改善された。Nissan自動車は2021年度第1四半期に在庫を有効活用し、チップ不足の影響を最小限に抑え、営業利益を拡大し、日産の将来の事業改善とキャリア開発に活力を与える戦略生産計画を採用した。
下半期は、外部のマクロ環境により、中国の自動車市場での競争が激化している。そのために、山崎正平社長とEVP陳浩は7月1日、東風全社員に向けて「成功に乗り、さらなる努力をし、140を勝ち取る」という社長令を出した。
山崎昇平は、東風設立からの18年間は、不確実性に満ちた環境の中で、正しい方向に向かって全速力で進んできた18年間だったと語った。上半期も攻めの姿勢を崩さず、努力をし、Nissanの素晴らしさを証明していきたい。
東風汽車有限公司の売上と利益を支える重要な存在である東風日産は、過去18年間で1300万人以上の所有者から信頼を得てきた。2021年には、Nissanの先進技術と新モデル車の導入がさらに加速する。(自動車人/王俊)
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