先日、GAC HONDAはSUV製品の新型VEZELを発表した。
GAC HONDAの市場で最も販売られるモデルの一つであるVEZELは、2014年の発売以来110万台以上を販売し、J.D.Power2022年中国新車品質研究(IQS)コンパクトSUVグループのNO.1を獲得している。
世界車VEZELがモデルチェンジを行い、独自の「透過デザイン美学」により、ドイツの「2022レッド・ドット・デザイン大賞」や日本の自動車殿堂「2021-2022年度カー・デザイン大賞」を相次いで受賞していた。
新型VEZELはHONDAが日本で発売しているモデルのデザインと同じであることを維持している。このような相互運用性が、新型VEZELの外観に体現するだけでなく、更に根本から根ざしたデザイン上の透過ことを生み出した。
新型VEZELはHONDAのグローバルなデザイン言語を引き継いだ上で、平行線を広く使用し続けているほか、レーシングカーの要素を参考にかなり成熟した流線化した造形を応用している。HONDAの世界戦略モデルという背景があったからこそ、新型VEZELの外観デザインはより多くの企業の総合のなリソースを獲得した。
先代と比べて、新型VEZELは長さ・幅・高さが4380/1790/1590mmとなり、ホイールベースも2610mmに増加し、車内空間を全面のに拡大した。それに対して、新車ではボディは20mm低くなったが、最低地上高は130mmから150mmに引き上げられた。これにより、車体がフラットへ変化し、現代の美意識や空気力学により合うようになった。
GAC HONDAは車内空間をより効率のに使用するため、「MM」理念を堅持している。すなわち「机械構造は最小で、人が空間を最大に占める」である。新型VEZELでは、基本のな「MM」理念のほか、革新のなスポットライト車室の理念もあり、「透過」という言葉を乗員の環境づくりに完璧に活かしている。
これ以上車内空間を広げることができなければ、車内と車外の空間の遮断を弱め、人の環境に対する感知をより透き通るにならせろう。新型VEZELは、HONDAブランド史上最高級の高規格・高断熱パノラマルーフを乗員の頭上に配置し、紫外線を99%以上、赤外線を約95%、日光熱を約75%遮断する。
新型VEZELはエアコン微風システムも開発した。新機能は、従来のエアコン吹き出し口を最適化し、体に強風が直接当たらないようにし、車内の空気の流れを速める。
「光と風」の二重透過を実現した後、新型VEZELの車室はオープンカーに近い乗り心地を獲得し、GAC HONDAの全製品ラインの中で唯一と言える特別な体験を提供することができる。
新型VEZELの透過運転視界を実現するため、Hondaチームは平らでシンプルなインストルメントパネル、理解しやすいTFT液晶知能計器、操作が簡単なカラー智能ネット接続スクリーンなどをデザインし、運転手に鮮明な運転視界を提供し、運転の難易度と疲労度を軽減した。
新型VEZELの透過は、新しい外観と内装デザイン、増加した人間のな配置など各方面で体現している。
ブランドの根幹となる製品力を体現し、モデル独自の付加価値ポイントを生み出すケースは、小型SUVグループではそれほど多くない。今のところ、透過デザインの美学と革新のな車室の概念を貫いた新型VEZELはまさにそのような製品である。(自動車人/麦可)
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