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トピック
// 2023-06-07
日本の半導体製造装置輸出規制が実施、中国への影響は?
5月23日、日本政府は半導体製造装置の輸出管理措置を正式に導入し、7月23日から実施することになった。 洗浄、薄膜形成、熱処理、マイクロリソグラフィー・露光、エッチ
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// 2024-04-18
TOYOTA:電池回収を配置
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// 2024-04-17
HONDAが中国で新型電気ブランド「燁」を発表
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// 2024-04-10
TOYOTAがHUAWEIを選んだ理由
トピック
// 2020-09-09
“Nasdaq Whale”捕獲、孫正義氏の未来が不透明
自動車人/張恒
現在、金融界で最も話題となっているのが' Nasdaq Whale 'だ。'ウォール街のオオカミ'にとって、この' Nasdaq Whale 'を捕獲する
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// 2020-09-09
80年代の日中自動車業界の交流変遷(下)
自動車人/特約執筆者 趙英
技術導入=この時期、中国政府は‘技術貿易結合'の方式で、自動車輸入を切札に、いくつかの日本技術を導入した。例えば、Daihatsuの軽
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// 2020-09-09
80年代の日中自動車業界の交流変遷(上)
自動車人/特約執筆者 趙英
1980年代は、中国自動車産業が改革開放の過程で新しい道を模索するための決定的な時期であった。この時期の中国自動車産業研究は、欧州、米国
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// 2020-09-04
ハイブリッドの運命を心配する必要がない
自動車人/黄耀鵬
新エネルギー車の急成長に伴い、業界はハイブリッド自動車の将来にも注目している。
中国では、EVが最も多くの政策支援を受けており、FCVは探索段階で
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// 2020-09-04
Hot Moneyで'暴騰'させた自動車業界、どこまで走るだろうか
自動車人/張恒
ウイルスが猛威を振るっている間、資本ホットマネーにより自動車産業のパターンが大きく変えられ、科学技術概念を持つ企業の市場価値が暴騰した。このよう
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// 2020-09-02
全世界貨幣増刷はいつ休むのか、人民元'三不変'を維持
自動車人/張恒
ドル安、人民元高、金価格高位変動、FRBと中国中央銀行の相反政策が市場不安を加重させた、中国が先頭に立ち通貨緊縮に乗り出した、'外循環'より
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// 2020-08-29
Hondaはなぜ同盟を望まないのか
自動車人/黄耀鵬
日本政府と企業の疎外関係を現れることがあるとしたら、政府「提案」に対してそっぽを向かれた企業になるでしょう。
日本政府はNissan自動車とHonda自
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// 2020-08-28
8月自動車市場好調、新勢力の市場価値が急騰
自動車人/張恒
8月、中国自動車市場での販売が継続回復し、米中自動車株の株価が急騰した。
2020年8月第一週から第三週まで、中国乗用車小売販売は1日平均3.7万台に達し
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// 2020-08-28
Honda第4世代飛度中国で発売
8月26日、中国初のオンラインFIT VIRTUAL WORLDの開催と共に、広汽Hondaは第4世代飛度(ALL NEW FIT)を中国で正式に発売した。新車は二種の外観設計があり、「Sport潮跑Pro
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// 2020-08-26
「内側のループ」に迫られて意気込んで向上を目ざす中国ブランド
自動車人/盧山
2017年には中国ブランドの市場シェア率は43.9%で、2018年には42.1%まで下落し、2019年には40%の市場赤字ラインを下回り、僅か39.7%にとどまった。今年上半期、
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// 2020-08-25
生産販売から利益まで、自動車業界には‘良性循環’が必要
自動車人/張恒
中国で「生産販売台数評価」という経営スタイルが時代遅れになった、自動車ブランドは当面の利益にもっと注意を払って、激しい競争で生き残らなければなら
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// 2020-08-23
GMは中国市場楽観だと合作確固
自動車人/呉毓
新型ウイルス流行と米中間対立という二重圧力の中で、GMは「中国に持続的投資し、現地サプライチェーンの有効利用」の発展戦略を再度明確にした。
常に控
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// 2020-08-22
時代共に変化する新エネルギー自動車産業政策
自動車人/特約執筆者 趙英
8月19日、中国工信部は改訂された「新エネルギー自動車生産企業及び製品適合管理規定」(以下は“規定”)を発表した。規定は2020年9月1
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// 2020-08-21
米大学基金「中国概念株」売り、自動車株がダメージ
自動車人/張恒
米国政府は依然として中国資産圧迫へ全力を尽くしている。最近、米国国務省高官は米大学理事会に書簡を送り、大学ファンドポートフォリオから「中国概念株
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// 2020-08-21
華為規制供給中止、車載チップも「封じ込め」されるか
华为
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// 2020-08-19
「ダブルサイクル」、サプライチェーンにおける新たな生存法
自動車人/黄耀鵬
今年の中国中央政治局会議で「ダブルサイクル」が取り上げられたが、これは従来構図であり、「インナーサイクルが主体」を明確した新提案だ。少なくとも
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// 2020-08-18
中央銀行が「贈り物パッケージ」を発行、通貨政策は変わったか
自動車人/張恒
中国中央銀行は8月17日、7000億人民元の中期貸出ファシリティ(MLF)運用に乗り出し、金利は2.95%に維持した。今回のMLF運用規模は市場の予想を上回った。中
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// 2020-08-17
中国自動車新勢力の勝因は何か
自動車人/黄耀鵬
中国製自動車新勢力が市場上場を目指している。理想自動車がナスダックで上場した一週間後の8月7日、小鵬自動車が株式公募書を提出し、ニューヨーク証券
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// 2020-08-17
世界トップ500リスト、中国は歓呼しない
自動車人/特約執筆者 劉葳漪
数日前、「フォーチュン」は最新の「フォーチュン」世界トップ500企業リストを同時発表した。今年、リストにある中国企業数は133社、米国企
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// 2020-08-14
金価急落と自動車株価上昇
自動車人/張恒
8年ぶりに、金価格が再び注目された、今回の金価はかつてないほど激しい変動となる。
ほぼ同時に、強気だった米中科学技術株が崩れ始まった。テスラ株価
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// 2020-08-13
中国7月自動車販売史上最高
自動車人/張恒
中国自動車市場7月販売数量は大幅に増加した。全国自動車販売台数は211万台、前年同期比16.4%増加、そのうち乗用車販売台数は166.5万台、同期比8.5%増加、同
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// 2020-08-13
スーパーハイブリッド、本田クライダー(CRIDER)鋭·ハイブリッド体験
自動車人/麦可
中国は省エネルギーと環境保護の勢いが高まり、ハイブリッド車種が新型ガソリン自動車市場の主流車種として、市場認定度や販売量が着実に増えていた。廣汽
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// 2020-08-09
貨幣政策「ブレーキ」が自動車業界に及ぼす影響は何か?
自動車人/張恒
各国は「低利」を利用して景気後退を効果的に回避していた。上半期のグローバル通貨は「低利」に乗り出した後、下半期には、中国が収束し始め、金融政策の
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// 2020-08-09
恆馳、6台新車と1目標
自動車人/盧山
数日前、恆大は一度に自動車6モデルを発売し、セダン、クーペ、SUVからMPVまで、A-Dクラスすべての市場セグメントを総なめした。
このような強勢な姿勢は
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// 2020-08-07
中国系自動車新興勢力はどこにある?
自動車人/盧山
テスラの月間販売台数が1万台を超える繁栄現状に直面している中国の新エネルギー車市場はそんなに楽観的ではなかった。2020年上半期、中国の電気自動車(EV)の
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